各位读者老爷好
我是孤独流浪
今天是坦克历史浅谈第一期--大洋彼岸的援助(上)
仅一家之言,姑且听之。
坦克世界苏系有一众特殊的坦克,这些坦克自成一体并统一在名字末尾加上了L
漂洋过海来到苏联的坦克其中L代表Lend-Lease,Lend-Lease便是二战时期著名的《租借法案》(《租借法案》:正式名称《增强美国防御法案》)今天就和各位读者老爷们一起聊一聊《租借法案》和《坦克世界》游戏中这六辆坦克《租借法案》
NO1.中立和不干涉主义
20世纪的30年代在当时世界上最大的经济萧条中开始,这种萧条起源于美国,后来-年又经历一次经济衰退(尽管相对于大萧条而言较小但也是20世纪最糟糕的经济萧条之一)。美国在军火工业调查特别委员会听证会以及当时有影响力的书籍(如年的《死亡商人》)之后,美国国会在20世纪30年代通过了几项中立法案,其动机是非干涉主义,目的是在美国代价高昂的参与了第一次世界大战的后果之后,并试图确保美国不会再次陷入外国冲突。年、年和年的《中立法案》旨在使美国远离战争,规定美国人向交战国出售或运输武器或其他战争物资是非法的——既不向侵略者出售,也不向捍卫者出售。
扩展信息:
(死亡商人:是年代美国攻击供应和资助第一次世界大战的行业和银行的绰号。《死亡商人》涵盖了军火工业的历史。包括柯尔特,雷明顿,维克斯,克虏伯,斯柯达等。比较了第一次世界大战前和第一次世界大战期间的武器利润)
(军火工业调查特别委员会:美国参议院的一个委员会(年4月12日-年2月24日),由美国参议员杰拉尔德.普伦蒂斯.奈担任主席。该委员会调查了美国参与第一次世界大战的金融和银行利益,以及向盟军和美国供应弹药的工商业公司的运营和利润。在第二次世界大战的早期阶段,这是公众和政治上支持美国中立的一个重要因素)
NO2.现金交易
年,当德国、日本和意大利奉行侵略性的军国主义政策时,罗斯福总统希望有更多的灵活性来帮助遏制轴心国的侵略。罗斯福建议修改该法案,允许交战国购买军用物资,武器和弹药,如果他们支付现金并承担在非美国船只上运输货物的风险,这一政策将有利于英国和法国。这一提议失败了,但在德国于9月入侵波兰后,国会通过了年的《中立法》,结束了以"现金和携带"为基础的弹药禁运。年通过的《中立法案》修正案标志着国会开始摆脱孤立主义,向干涉主义迈出了第一步。年6月法国沦陷后,英国是唯一一支对德国和意大利开战的部队,直到年10月意大利入侵希腊。作为年代美国《中立法案》要求的"现金交易"计划的一部分,英国一直在用黄金支付其物资,但到年,它已经花费大多数资产,以至于现金耗尽。英国远征军在法国战役中损失了68,名士兵,并且在年敦刻尔克大撤退后,放弃了大部分军事装备。
在同一时期,美国政府开始动员全面战争,制定了有史以来第一个和平时期的草案,并将国防预算增加了五倍(从20亿美元增加到亿美元)。与此同时,英国正在耗尽流动货币,并不得不被迫出售英国资产。年12月7日,英国首相温斯顿·丘吉尔在一封长达15页的信中向罗斯福总统施压,要求美国提供帮助。罗斯福同情英国的困境,但受到公众舆论和《中立法案》的阻碍,该法案禁止赊销武器或向交战国借钱,罗斯福最终提出了"租借-租赁"的想法。
.12.7罗斯福信件第14页年12月7日,这是丘吉尔写的一封15页的信的最后两页“这是我写过的最重要的一封信。”在这封信中,丘吉尔描述了英国可怕的军事和经济形势,并表明他的国家很快就会无法用现金购买美国的物资。罗斯福是在一次会面中收到这封信的
.12.7罗斯福信件第15页年9月,在不列颠之战期间,英国政府向美国派遣了英国技术与科学使团。英国技术与科学使团的目的是以英国在第二次世界大战开始前完成研发的军事技术换取工业资源。英国共享的技术包括空腔磁控管,VT引信的设计,弗兰克·惠特尔喷气发动机的细节,以及描述原子弹可行性的弗里希-佩尔斯备忘录,虽然这些可能被认为是最重要的,但许多其他物品也被运输至美国,包括火箭,增压器,陀螺仪瞄准器,潜艇探测装置,自密封油箱和塑胶炸药的设计。
年12月29日,罗斯福总统宣布美国将成为"民主的军火库",并提议向英国和加拿大出售弹药。孤立主义者强烈反对,并警告说,这将导致美国卷入大多数美国人认为本质上是欧洲冲突的事情。随着时间的推移,随着越来越多的美国人开始考虑资助英国对德国的战争的好处,同时保持远离敌对行动本身,舆论发生了变化。宣传显示闪电战期间英国城市的破坏,以及德国人野蛮的流行描述,也使公众舆论聚集到盟军,特别是在德国征服法国之后。
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(空腔磁控管:一种大功率真空管,用于早期的雷达系统和目前在微波炉中。腔体磁控管是年英国伯明翰大学的约翰·特顿·兰德尔爵士和亨利·阿尔伯特·霍华德·布特进行根本性改进。夜间战斗机、反潜机甚至最小的护航舰艇都安装了新的雷达,从那时起,二战盟军在雷达领域占据了领先地位。到战争结束时,几乎每一个盟军雷达都基于空腔磁控管。)
(VT引信:当炮弹与目标的距离小于预定值时,它会自动引爆爆炸装置。是为飞机、导弹、海上舰艇和地面部队等目标设计的。它们提供了比普通接触引信或定时引信更复杂的触发机制。)
(弗兰克·惠特尔喷气发动机:年,英国皇家空军克兰威尔学院学员弗兰克·惠特尔正式向上级提交了他对涡轮喷气发动机的想法。年10月,他进一步发展了自己的想法。年1月16日,惠特尔在英国提交了他的第一项专利(年授予)。)
(弗里施-皮尔勒备忘录:第一次对实用核武器进行技术阐述。它是由外籍德国犹太物理学家奥托·弗里施(OttoFrisch)和鲁道夫·佩尔斯(RudolfPeierls)于年3月撰写的,第二次世界大战期间在英国伯明翰大学为马克·奥利芬特(MarkOliphant)工作。)
(.12.29罗斯福炉边谈话:罗斯福提出远离战争和维护国家安全的最好方法是援助盟军,将美国建立为"民主的武器库"。)
NO3.租借提案
中立了十年之后,罗斯福知道,鉴于美国对孤立主义的支持,向盟国支持的转变必须是渐进的。最初,美国的政策是帮助英国人,但不参加战争。
年2月初,盖洛普民意调查显示,54%的美国人赞成向没有租借资格的英国人提供援助。另有15%的人支持诸如“如果这不会让我们卷入战争”或“如果英国人能给我们一些安全感”之类的条件,只有22%的人明确反对总统的提议。
当民调参与者被问及他们的党派归属时,民调揭示了一个政治分歧:69%的民主党人明确支持租借法案,而只有38%的共和党人支持该法案。
国会中孤立主义的共和党人对租借法案的反对最为强烈,他们担心这项措施将是"这个国家迄今为止为直接参与海外战争而采取的最长的一步"。当众议院最终在年2月9日进行唱名表决时,票对票基本上是按照党派路线进行的。参议院于3月9日的投票揭示了类似的党派分歧:49名民主党人(79%)投了"赞成票",只有13名民主党人(21%)投了"反对票"。相比之下,17名共和党人(63%)投了反对票,而10名参议院共和党人(37%)投了"赞成票"。罗斯福总统于年3月11日将租借法案签署为法律。
.1.10的租借法案美国众议院记录它允许向任何此类政府出售,转让所有权,交换,租赁,出借或以其他方式处置任何此类政府[总统认为其防御对美国的防御至关重要]任何防御物品。4月,这一政策扩展到中国,并于10月扩展到苏联。
罗斯福签署关于中国的租借法案年10月底,罗斯福批准向英国提供10亿美元的租借援助。在此之前,年的《基地驱逐舰协定》将50艘美国海军驱逐舰移交给皇家海军和加拿大皇家海军,以换取在加勒比地区的基地权利。年12月珍珠港袭击和美国参战后,国会很少讨论外交政策,几乎没有削减租借支出的要求。年春天,众议院以票对21票通过了一项延长租借计划的法案。参议院以63票对1票通过。
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(盖洛普公司:一家位于华盛顿特区的美国分析和咨询公司。该公司由乔治·盖洛普于年创立,因其在全球范围内进行的民意调查而闻名。)
(《基地驱逐舰协定》:年7月,英国在10天内损失了11艘驱逐舰给德国海军,新当选的英国首相温斯顿·丘吉尔请求罗斯福总统的帮助。罗斯福的回应是交换了50艘驱逐舰,以换取英国在加勒比海和纽芬兰基地的99年租约。美国和英国于年9月2日达成的协议,根据该协议,50艘考德威尔,威克斯和克莱姆森级美国海军驱逐舰从美国海军转移到皇家海军,以换取英国属地的土地权。)
NO4.规模经济价值
《租借法案》共涉及亿美元(相当于年的亿美元),占美国战争总开支的17%,总共有亿美元(亿美元)流向英国及其帝国,亿美元(亿美元)流向苏联,32亿美元(亿美元)流向法国,16亿美元(亿美元)流向中国,其余26亿美元给其他盟国。反向租借政策包括美国使用的基地租金等服务,总额为78亿美元;其中,68亿美元来自英国和英联邦,主要是澳大利亚和印度。协定条款规定,这些物资在归还或销毁之前一直使用。在实践中,很少有设备可用于和平时期的用途。
NO5.租借的意义
租借为盟军的胜利做出了贡献。
即使在年至年期间美国在欧洲和太平洋的军队开始达到全部兵力之后,租借仍在继续。到这个时候,大多数剩余的盟军在前线装备(如坦克和战斗机)基本上是自给自足的,但租借在这一类别中提供了有用的补充,租借后勤用品(包括机动车辆和铁路设备)提供了巨大的帮助。
考虑到第二次世界大战的创新性质以及战争造成的经济扭曲,可以更好地理解租借援助的大部分含义。与以往战争最大的区别之一是军队机动性的巨大增加。这是第一场整个编队经常被摩托化的大战。士兵们得到了大量各种车辆的支持。大多数交战国严重削减了非必需品的生产,集中生产武器。这不可避免地导致军方或作为军事工业综合体的一部分所需的相关产品的短缺。在盟军方面,几乎完全依赖美国的工业生产,武器,特别是专为军事用途而制造的无装甲车辆,这对现代军队的后勤和支持至关重要。
例如苏联非常依赖铁路运输,随着战争的爆发,这些工厂从民用转向军用生产,机车生产几乎在一夜之间结束。战争期间只生产了辆机车,,其中只有92辆是在年至年间建造的。苏联战时铁路设备产量的92.7%由租借法案提供,包括辆机车和辆有轨电车。
苏联军队的大部分后勤援助是由数十万辆美国制造的卡车提供的,到年,红军近三分之一的卡车兵力是美国制造的,例如道奇四分之三吨型号卡车,斯蒂庞克US/2吨6×6卡车,很容易成为东线两侧同类中最好的卡车。
美国运送电话线、铝、罐头口粮和衣服也至关重要。还提供了大量的武器和弹药。苏联空军接收了架飞机,约占苏联战时战斗机和轰炸机产量的30%(-45年中期)。
大多数坦克单位是苏联制造的型号,但红军使用了大约7辆租借坦克(加上5多辆英国坦克),占战时产量的8%。
另一个特别关键方面是食物的供应。德国入侵使苏联损失了大量农业基础。在-42年的轴心国最初攻势中,苏联的总播种面积下降了41.9%,集体和国有农场的数量下降了40%。苏联人损失了大量的征兵和农场动物,因为他们无法在被占领之前重新安置一个地区的所有动物,在轴心国军队将占领的地区中,苏联人损失了万匹马中的万匹,3万头牛中的1万头,万头猪中有2万头,绵羊和山羊中有2万头。数以万计的农业机械,如拖拉机和脱粒机,被摧毁或缴获。农业也遭受了劳动力损失。从年到年,万劳动年龄的男性不得不离开农场,在军队和工业部门工作。
当苏联处于进攻状态时,农业问题也变得更加复杂,因为从轴心国解放出来的地区遭到破坏,并容纳了数百万需要喂养的人。因此,租借法案提供了大量的食品和农产品。
根据俄罗斯历史学家鲍里斯·瓦季莫维奇·索科洛夫介绍租借法案在赢得战争中发挥了至关重要的作用:“总的来说,可以得出以下结论:
如果没有租借协议下的这些西方货物,苏联不仅无法赢得伟大的卫国战争,甚至无法反对德国侵略者,因为它本身无法生产足够数量的武器和军事装备或足够的燃料和弹药供应。蘇聯當局很清楚這種對租借的依賴。
因此,斯大林告诉哈里·霍普金斯(年7月罗斯福驻莫斯科的使者),苏联无法与德国作为欧洲及其资源的占领者的力量相提并论。”
尼基塔·赫鲁晓夫在战争期间担任军事委员和斯大林与将军之间的中间人,在他的回忆录中直接谈到了租借援助的重要性:“我想表达我对斯大林的观点的坦率看法,即红军和苏联是否可以在没有美国和英国援助的情况下应对纳粹德国并在战争中幸存下来。首先,我想谈谈斯大林在我们之间"自由讨论"时多次说过和重复的一些话。他直言不讳地说,如果美国没有帮助我们,我们就不会赢得这场战争。如果我们不得不一对一地与纳粹德国作战,我们就无法抵抗德国的压力,我们就会输掉这场战争。从来没有人正式讨论过这个问题,我认为斯大林也没有留下任何书面证据证明他的观点,但我在这里要说的是,在与我的谈话中,他多次指出这些是实际情况。他从来没有特别强调要就这个问题进行对话,但是当我们进行某种轻松的谈话,讨论过去和现在的国际问题时,当我们回到我们在战争期间走过的道路的主题时,他就是这么说的。当我听他的发言时,我完全同意他的看法,今天我更是如此。”
约瑟夫·斯大林在年德黑兰会议期间,在会议的一次晚宴上公开承认了美国努力的重要性:"没有美国的机器,联合国就永远不可能赢得战争。
在与战时记者康斯坦丁·西蒙诺夫的秘密采访中,苏联元帅格奥尔基·朱可夫被引述说:今天有人说盟军并没有真正帮助我们......但是,听着,人们不能否认,美国人向我们运送了物资,没有这些物资,我们就无法装备我们的军队作为预备役或能够继续战争。
以《东线》一书闻名的美国军事历史学家大卫·格兰茨总结道:尽管苏联的说法经常贬低租借法案在维持苏联战争努力中的重要性,但援助的总体重要性不容低估。
租借援助的数量不足以在-年之间产生失败和胜利之间的差异;这一成就必须完全归功于苏联人民,归功于斯大林、朱可夫、沙波什尼科夫、华西列夫斯基及其下属的铁血神经。
然而,随着战争的继续,美国和英国提供了许多战争手段和苏联胜利所需的战略原材料。如果没有租借食品、衣服和原材料(尤其是金属),苏联经济将因战争而承受更大的负担。也许最直接的是,如果没有租借卡车、铁路发动机和铁路车厢,苏联的每一次攻势都会在早期阶段停滞不前,在几天内就超过了其后勤尾部。反过来,这将使德军指挥官至少能够逃脱一些包围圈,同时迫使红军准备并进行更多的蓄意渗透攻击,以便推进相同的距离。任其自生自灭,斯大林和他的指挥官们可能要多花十二到十八个月的时间才消灭国防军。最终的结果可能是一样的,除了苏联士兵可以在法国的大西洋海滩上涉水。
NO6.反向租借
反向租借是向美国供应设备和服务。其盟国向美军提供了价值近80亿美元(相当于今天的亿美元)的战争物资,其中90%来自大英帝国。
包括奥斯汀K2/Y军用救护车、B-17"飞行堡垒"中使用的英国航空火花塞、蚊式照相侦察机和印度的石油产品。澳大利亚和新西兰向南太平洋的美军供应了大部分食品。苏联向美国提供了后者急需的货物,包括30万吨铬矿石,32吨锰矿石,以及大量铂金,黄金和木材。NO7.战后退还
除了几艘非武装运输船外,几乎没有人退还。多余的军事装备在和平时期毫无价值。与30个国家的租借协议规定,偿还不是以金钱或退回的货物,而是"旨在在战后世界建立自由化国际经济秩序的联合行动"。也就是说,当接受国与共同的敌人作战并加入联合国等世界贸易和外交机构时,美国将获得"回报"NO8.还款(英美贷款)国会没有授权在截止日期之后交付的物资,因此美国收取费用,通常以90%的折扣收取费用。年9月2日租借终止时,大量未交付的货物在英国或过境。英国希望在战后时期保留一些这种设备。年,战后英美贷款进一步使英国欠美国的贷款,保留的租借物品以面值的10%出售给英国,战后贷款的租借部分的初始贷款价值为10.75亿英镑。从年开始,还款额将超过50年,并按2%的利息延期还款五年,英国于年12月29日(当年最后一个工作日)支付了年12月31日到期的万美元(万英镑)(在允许的五年内推迟了还款,并在不允许的第六年内推迟偿还)。在最后一笔付款之后,英国财政部经济大臣正式向美国发出了感谢,感谢其战时支持。
援助法案在苏联
NO1.美国援助
罗斯福认为,如果德国打败了苏联,欧洲最重要的战线将被关闭。如果苏联人被击败,盟军将更有可能失败。罗斯福的结论是,美国需要帮助苏联对抗德国人。苏联大使马克西姆·利特维诺夫为年的租借协议做出了重大贡献。美国向苏联的交付可分为以下几个阶段:·"预租借"年6月22日至年9月30日(以黄金和其他矿物支付)·
第一议定书期从年10月1日到年6月30日(年10月7日签署),这些物资将由英国用美国的信贷融资制造和交付。·
第二议定书期:年7月1日至年6月30日(年10月6日签署)·第三议定书期:年7月1日至年6月30日(年10月19日签署)
第四个议定书期从年7月1日(年4月17日签署)开始,正式结束于年5月12日,但在与日本的战争期间(苏联于年8月8日加入)根据协议继续进行,直到年9月2日日本投降。年9月20日,所有租借给苏联的租约都终止了。
通过北极护航队,波斯走廊和太平洋航线交付。北极航线是向苏联提供租借援助的最短,最直接的路线,尽管它也是最危险的,因为它涉及航行经过德国占领的挪威。通过北极航线运送了约3964吨货物;7%的人失踪了,而93%的人安全抵达。这占战争期间对苏联援助总额的23%左右。波斯走廊是最长的路线,直到年中期才完全投入运营。此后,它见证了4160吨货物的通过,占总数的27%。太平洋航线于年8月开通,但受到日美之间敌对行动开始的影响。年12月以后,只能使用苏联船只,并且由于日本和苏联对彼此严格保持中立,因此只能运输非军事物资。尽管如此,仍有约8,,吨货物通过这条路线,占总数的50%。
总的来说,美国通过租借向苏联交付的材料总额达亿美元:超过40万辆吉普车和卡车;12辆装甲车(包括7辆坦克,其中约辆是M3Lees和辆M4谢尔曼坦克);架飞机(其中架是贝尔P-39"爱拉眼镜蛇")和万吨食品大约0万吨军事装备、车辆、工业用品和食品从西半球运往苏联,其中94%来自美国。相比之下,从年1月到年5月,共有万吨登陆欧洲供援美军。据估计,按照美国陆军的标准,仅美国通过波斯走廊向苏联运送的物资就足以维持六十个战斗师。美国对武器供应的限制主要限于重型轰炸机的供应。美国没有在接到要求时向苏联提供重型轰炸机。
例如,在第4号《渥太华议定书》(年7月1日至年6月30日)中,苏联要求提供架B-17轰炸机和架B-24轰炸机,但均未提供。重型轰炸机在以前的协议中没有提到。直到年,美国重型轰炸机的产量超过3万架。苏联拥有少量重型轰炸机。苏联唯一拥有的现代重型轰炸机是佩8,它在战争开始时只有27架这样的轰炸机,直到年才生产了不到架。从年10月1日至年5月31日,美国向苏联交付了以下物资:辆卡车,辆战车,辆摩托车,辆军械服务车,2670吨石油产品(汽油和石油)或57.8%的高辛烷值航空燃料,吨食品(罐头肉,糖,面粉,盐等),蒸汽机车台,内燃机车66台,平板车台,自卸车1辆,油罐车辆,重型机械车35辆。提供的军械货物(弹药、炮弹、地雷、各种炸药)占国内消费总量的53%。许多典型的物品之一是从福特公司的红河工厂抬起并转移到苏联的轮胎工厂。
年物资和服务的货币价值约为亿美元。
扩展信息
(第二次世界大战中的北极护航队是远洋护航队,从英国、冰岛和北美航行到苏联北部港口,主要是俄罗斯的阿尔汉格尔斯克和摩尔曼斯克。年8月至年5月期间,共有78支护航队,途经大西洋和北冰洋的多个海域,年7月至9月以及年3月至11月期间,有两个空隙没有航行,根据英苏协议和美国租借计划,约有1,艘商船向苏联运送了基本物资,由皇家海军,加拿大皇家海军和美国海军的船只护送。85艘商船和16艘皇家海军战舰(两艘巡洋舰,六艘驱逐舰,八艘其他护航舰)失踪。纳粹德国的海军失去了许多船只,包括一艘战列舰,三艘驱逐舰,30艘U型潜艇和许多飞机。这些护航队表明了盟军在第二战线开放之前帮助苏联的承诺,并捆牵制了德国海军和空军的很大一部分。)
(波斯走廊是一条通过伊朗进入苏联阿塞拜疆的补给线,在第二次世界大战期间,英国的援助和美国的租借物资被转移到苏联。在美国向俄罗斯提供的0万长吨租借援助中,有万长吨(45%)通过伊朗发送。这条补给线起源于美国和英国,船只绕过好望角航行到波斯湾。从那里,物资将伊朗运往苏联。其他补给路线包括穿越北极的北方路线,以及太平洋路线,该路线在符拉迪沃斯托克处理美国货物,然后使用西伯利亚大铁路穿越苏联。这条波斯路线成为唯一可行的全天候路线,以满足苏联的需求。)
(太平洋航线是第二次世界大战期间用于运输货物的运输路线,特别是从美国到苏联的货物。这始于年10月,尽管在此之前,根据现金支付的协议,一些货物已经转移。年12月,日本和美国宣战,但这条路线并未中断,因为日本和苏联保持严格的中立状态,直到年8月才发生变化。由于这种中立性,货物只能在悬挂苏联国旗的船只上运输,并且由于它们由日本人检查,因此不能包括战争材料。因此,这条路线被用来运输食品、原材料和非军用货物,如卡车和其他公路车辆、铁路机车和机车车辆。这也是美国西部各州生产的货物和材料最实用的路线。在冲突期间,太平洋航线的货物源源不断地从美国西海岸运出,总体上占所有租借货物到苏联的约50%。随着冲突的结束和租借计划的停止,这条路线于年9月关闭。)
NO2.英国向苏联交付
年6月,在德国入侵苏联的几周内,签订了《英苏协定》,第一支英国船队沿着危险的北极海路前往摩尔曼斯克,于9月抵达。它携带了40架霍克飓风以及行动中第联队的名机械师和飞行员,以提供港口的防空能力并培训苏联飞行员。该船队是前往摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克的众多船队中的第一个,后来被称为北极护航队,返回的船只携带了苏联用来支付美国的黄金。战争期间,英国向苏联运送的战争援助物资不是根据租借协议进行的。租借是一项具体的美国法案,除非在租借管理部门的直接指示下,否则英国没有根据该法案运输资源的任务。到年底,早期的"玛蒂尔达"、"瓦伦丁"和"领主坦克"坦克仅占苏联坦克总产量的6.5%,但占红军中型和重型坦克的25%以上。年11月20日,英军坦克首次与独立坦克营在伏尔加水库交战。援助坦克在年12月初,占莫斯科之前重型和中型坦克兵力的30%至40%。大量英国丘吉尔,玛蒂尔达和瓦伦丁坦克被运往苏联。年6月至年5月,英国向苏联交付了:3多架飓风飞机4多架其他飞机27艘海军舰艇辆坦克(包括来自加拿大的1,辆瓦伦丁)5+反坦克炮辆救护车和卡车辆机械卡车(配备发电机的移动车辆车间以及执行重型维修所需的所有焊接和电动工具)架布轮机枪运载车和洛伊德军用运输车(另有1,架来自加拿大)辆摩托车价值11.5亿英镑(15.5亿美元)的飞机发动机套雷达台收音机个海军雷达和声纳装置数百门舰炮万双靴子总共运送了万吨战争物资,包括食品和医疗用品。弹药总额为3.08亿英镑(不包括供应的海军弹药),食品和原材料在年指数中总计1.2亿英镑。根据年6月27日的《英苏军事补给协定》,战争期间从英国向苏联提供的军事援助是完全免费的。扩展信息(《苏英协定》是一个正式的军事联盟,年7月12日,在德国入侵苏联巴巴罗萨行动开始后不久,由英国和苏联签署,以对抗纳粹德国。这两个大国承诺相互帮助,不与德国单独达成和平。该军事同盟在二战结束前一直有效。《承诺互助协定》和《放弃单独和平协定》的两项基本原则构成了联合国后来发表的宣言的基础)
NO3.援助总计
空军援助英国喷火战斗机援苏数量(最多MKVB型)
旋风战斗机援苏数量(援苏型号-MKI,MKII,MKIIa,MKIIb,MKIIc,MKXIb)
美国P-39/P-空中眼镜蛇,援苏数量-最多为P-39Q型
P-40战鹰,援苏数量-最多为P-40E型
P-47雷电,援苏数量-最多为P-47D
P-63眼镜蛇王,援苏数量-基本是为苏联制造
轰炸机
B-25米切尔,援苏数量
攻击机(美国)
A-20浩劫,援苏数量,A-20G最多
运输机()
C-47
DC-3
C-48
C-49
水上飞机
大型巡逻水机/轰炸机
PBY-5/PBN-1()PBY-3(3)PBY-6(48)
巡逻水上飞机
OS2U
训练机(82)
AT-6德州人
铁路物资(美国+英国)
美国USATCS米加多2-8-2蒸汽火车头,
援苏91台美国艾高RSD-1油渣(柴油)火车头:1匹,净重吨,
援苏台英国史坦那8F2-8-0蒸汽火车头,
援苏台英国援苏WD型50吨坦克承载平板车
海事物资
轻巡洋舰CL-5密尔瓦基号-满载排水量吨,8x6吋/L53主炮,6x21吋鱼雷管,2x水机,4轴,9万匹马力,
年下水船舶:(拖船,驳艇,扫雷舰x22,猎潜舰x33,炮艇x12,轻巡洋舰x4-i.e.CL-5密尔瓦基号)
舰用高炮(20mm):1
鱼雷:千计
装甲车辆-辆
坦克:11(援苏数量)主要型号-英国:
瓦伦丁Mk3/Mk4/Mk9型(援苏数量-英国制+加拿大制8)
玛蒂尔达2型(援苏数量)
丘吉尔Mk3/Mk4型(援苏数量)
M3斯图亚特(援苏数量)
M3A3李/格兰(援苏数量)
M4谢尔曼75mm+76mm(援苏数量7+)
装甲车:(援苏数量8)
通用轻型运兵车/布轮(援苏数量:英国制+加拿大制,)
美国4x4M3A1侦察车(援苏数量0)
半履带:M3A1(援苏数量)
军车美制=(援苏数量辆)(太多不例举)
火炮型号(援苏数量)
高射炮
英国:2磅(),6磅(96)
美国:37mm();40mm(5,);90mm()
反坦克炮
美国:37mm(63);57mm()
野炮,迫击炮:0
小型武器
重机:81
步鎗,手鎗,喷火器,手榴弹,地雷:无数
弹药炸药:317吨
炸药材料:102吨
炮弹:2千2百万发
弹壳:9亿9千1百万个
通讯器材+雷达有线
台
无线电通话机:245台
雷达:座
机械电气器材
工业母机:22台
建筑机械:台
其他
(炼油器材,农用机械,发电机械,电气器材):无数
金属
钢:万吨
铜:217吨
铝:134吨
锡:48吨
锌:42吨
镍:吨
食物及有关物资
食物:4百50万吨
牛油:12吨
其他物资
军靴:5百50万对
军服布料:2千3百万码
麻:93吨
橡胶:103吨
坦克历史浅谈第一期-大洋彼岸的援助(上)到此结束
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